GPX ViewHolandia
Pelgrimspad
Dawny holenderski szlak pielgrzymkowy, z Amsterdamu aż po granicę z Belgią — początek długiej drogi do Santiago de Compostela widziany z Holandii.
Wczytywanie mapy…
60 m · 0,0 km
Przesuń wzdłuż krzywej, aby odczytać każdy punkt.
- Dystans
- 462,8 km
- Podejście
- 761 m
- Zejście
- 826 m
- Najwyższy punkt
- 210 m
- Czas marszu
- 117 godz. · ~20 dni
Szacowany czas marszu (norma DIN 33466) — bez postojów, posiłków i noclegów.
Trasy pochodzą z danych OpenStreetMap, na licencji ODbL.
Teren
Płasko jak w całym kraju, groblami, brzegami rzek i ścieżkami wśród żywopłotów. Trasa w miarę możliwości omija asfalt i przecina kolejne stare wsie, opactwa i przeprawy promowe. Marsz jest łatwy; to dzienne dystanse stanowią cały wysiłek.
Kiedy tam iść
Przez cały rok. Wiosna jest porą ulubioną, gdy kwitną sady Brabancji, a promy wracają do pełnego rozkładu jazdy — niektóre przeprawy zimą kursują rzadziej, i to jedyna rzecz warta sprawdzenia przed wyjazdem poza sezonem.
Dojazd i podział na etapy
Start jest w Amsterdamie, meta w Visé w Belgii, skąd blisko do Maastricht i Liège. Liczcie około dwudziestu etapów. Podobnie jak Pieterpad, dzieli się go bardzo łatwo dzięki sieci kolejowej, a wielu przechodzi go kolejnymi odcinkami.
Zabierz trasę w teren
Pobrany plik otwiera się w GPX View, który pokazuje przebieg trasy, pozostałe przewyższenie i Twoją pozycję na mapie — bez sieci, gdy mapa jest już zapisana.
Najczęstsze pytania
- Czy ten plik GPX jest darmowy?
- Tak, bez konta i bez rejestracji. Trasa pochodzi z danych OpenStreetMap i jest objęta licencją ODbL: można ją wykorzystać ponownie, pod warunkiem podania źródła.
- Czy trzeba być pielgrzymem, żeby nim przejść?
- Nie, to zwykły szlak turystyczny, znakowany i otwarty dla wszystkich. Jego przebieg podąża dawnymi drogami pielgrzymkowymi, stąd opactwa i kaplice po drodze, ale od pieszego niczego się nie wymaga.
- Czy przeprawy promowe są zaznaczone na trasie?
- Przeprawy wodne pojawiają się jako przerwy w przebiegu: prom to nie droga. Sprawdźcie ich rozkłady, zwłaszcza poza sezonem — to jedyne realne ograniczenie logistyczne tej trasy.